Remarc Rasentraktor TOURNO King Size 2 WD

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Remarc Rasentraktor TOURNO King Size 2 WD

Remarc Rasentraktor TOURNO King Size 2 WD Deck oben

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Produktnummer: 1428068

EAN: 4031747280680

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Produktinformationen "Remarc Rasentraktor TOURNO King Size 2 WD"

Remarc Rasentraktor TOURNO King Size 2 WD (ohne Mähwerk)

Die Rasentraktoren Tourno von Remarc: Die Perfektion steckt im Detail

Eine Handvoll Vorteile:
- Sehr übersichtlich + wendig
- Mähen + mulchen in einem!
-Robuste Stahlbauweise + rundum Rammschutz
- Laufruhiger + kraftvoller Antrieb
- Kein Anpressen des Schnitts durch die Räder
- Optional mit Allradantrieb

Die Produktmerkmale des King Size 2 WD:

2 Zylinder-Motor mit Low Noise Auspuffanlage
Solide Stahlkonstruktion
Honda 2 Zylinder Motor GXV 630 688 ccm 20,8 PS/15,5 KW
großvolumiger Auspuff
Auswerfen oder mulchen - einfach umschalten
Lenkseile aus Edelstahl

Technische Daten King Size 2 WD

Motor Honda GXV 630 688 ccm 2 Zylinder
eingestellte Leistung 15,5 kW/20,8 PS/3600 min-1
Generator 20 Ampere
Start: E-Start
Batterie 12 V/32 AH
Tankinhalt 8,5Liter
Kraftübertragung hydrostatischer Frontantrieb
Gewicht 268 kg
Länge/Breite/Höhe o. Mähwerk 2045/850/1175 mm
Länge/Breite/Höhe m. Mähwerk 2400/1270/1170 mm
Geschw., vorwärts 8,5 km/h
Geschw., rückwärts 6,4 km/h
Lenkung: Kette/Seil
Reifengröße 16 x 6,50–8“
Spurweite 900 mm
Achsabstand 1056 (4WD)
Bodenfreiheit 102,5 mm
Maschine wird ohne Mährwerk geliefert.

Jetzt noch mehr erfahren: Die Tourno Rasentraktoren Baureihe im Detail

Geländegängiges Mähwerk mit PROTECT-BELT Technik

Der Mähantrieb per Keilriemen ist so robust wie das ganze Fahrzeug: dank der scharfen, unempfindlichen Messer und dank zweier kugelgelagerter Führungsrollen. Diese sichern den Lauf des Keilriemens zwischen den beiden Riemenscheiben am Mähdeck
und am Antrieb. Vorteil: Auch wenn das Mähwerk dem Gelände folgend seinen Winkel gegenüber dem Antrieb ändert, bleibt „alles auf
Kurs“: Statt abzuspringen, läuft der Keilriemen einwandfrei weiter.

4-Rad-Antrieb neu erfunden – und zum angemeldet

Mag sein, dass in Ostfriesland nicht das Rad erfunden wurde, wohl aber haben die Cramer Ingenieure den Allradantrieb neu erfunden – und ihre Erfindung selbstverständlich zum angemeldet: Der innovative Twin-Pump-Drive von Cramer nutzt, wie der Name schon sagt, zwei Pumpen zur Kraftübertragung auf die beiden Achsen. Gegenüber dem herkömmlichen Prinzip mit nur einer Pumpe ist diese Lösung deutlich effektiver und robuster. Wer also selbst auf schwerem Geläuf alle PS seines TOURNOs auf den Untergrund bringen möchte, wählt den genialen 4W-Twin-Pump-Drive.

Wahlweise mit Front- oder Allradantrieb

Den TOURNO gibt es mit Frontantrieb und mit besonders griffigem 4-WD-Allradantrieb. Bei weichem oder nassem Untergrund und für
Hanglagen ein deutlicher Vorteil. Das Modell TOURNO compact ist mit einem 17-PS-Motor von Briggs & Straton ausgestattet. Die beiden King-Size Versionen verfügen über kräftige 20-PS-Honda Motoren. Dank einer großvolumigen Low-Noise-Auspuffanlage
laufen auch die größeren Maschinen sehr leise.